Brzdy, převodovka a servis – Volkswagen Golf TSI (2009)

Do našeho servisu dorazil Volkswagen Golf TSI z roku 2009 kvůli náhodnému skřípání od pravého zadního kola. Na první pohled to mohlo vypadat jako drobnost, ale právě u podobných zvuků je důležité auto zvednout, rozebrat a zkontrolovat celý systém.

Majitel přijel kvůli jednomu projevu, kontrola ale ukázala více věcí najednou. Problém nebyl jen v brzdách, ale zároveň bylo potřeba řešit těsnění hřídele převodovky, olej v manuální převodovce a nakonec i běžný servis motoru.

Skřípání zezadu

První část práce se týkala zadní nápravy. Auto přijelo kvůli skřípání od pravého zadního kola, které se neozývalo stále, ale objevovalo se náhodně. Přesně takové zvuky není dobré ignorovat, protože mohou ukazovat na začínající problém v brzdách.

Zkontrolovali jsme:

• pravé zadní kolo
• zadní brzdový systém
• stav třmenu
• stav kotouče
• stav brzdových destiček
• pohyb jednotlivých částí
• možné příčiny skřípání

Po rozebrání bylo jasné, že pravá zadní strana už potřebuje kompletní zásah. Pravý třmen, kotouče i destičky byly ve stavu, kdy výměna dávala smysl.

Nové zadní brzdy

Zadní brzdy jsme řešili jako celek. U brzd není správné opravit jen jeden detail a zbytek nechat bez kontroly. Pokud je problém ve třmenu, kotouči i destičkách, je potřeba udělat kompletní servis, aby systém fungoval rovnoměrně.

Provedli jsme:

• demontáž původních zadních brzd
• výměnu pravého zadního třmenu
• výměnu zadních kotoučů
• výměnu zadních destiček
• kontrolu správného usazení dílů
• výměnu brzdové kapaliny
• finální kontrolu funkce brzd

Výsledkem je zadní brzdový systém, který už není zdrojem skřípání a může znovu pracovat správně při běžném provozu.

Těsnění převodovky a běžný servis

Během zakázky jsme řešili také manuální převodovku. Vyměnili jsme těsnění hřídele převodovky a doplnili nový olej přímo do převodovky. To je důležité hlavně u staršího auta, kde i menší netěsnost může časem způsobit větší problém.

Součástí práce bylo také:

• výměna těsnění hřídele převodovky
• doplnění oleje do manuální převodovky
• výměna motorového oleje
• výměna filtrů
• kontrola podle servisního checklistu
• příprava auta na další provoz

Nakonec tedy nešlo jen o opravu brzd. Golf prošel širším servisem, díky kterému majitel dostal jasnější přehled o stavu auta.

‍

‍

Nejčastější otázky, které lidé hledají

1. Proč skřípou zadní brzdy?

Skřípání může způsobit opotřebený kotouč, destičky, zadřený třmen, nečistoty, rez nebo nerovnoměrné dosedání brzdových částí. Přesnou příčinu určí až kontrola.

2. Kdy je potřeba vyměnit brzdový třmen?

Brzdový třmen se mění, pokud nepracuje správně, zadírá se, způsobuje nerovnoměrné brzdění nebo poškozuje kotouče a destičky.

3. Proč měnit olej v manuální převodovce?

Olej v převodovce chrání vnitřní části před opotřebením. Pokud je starý, chybí nebo uniká přes těsnění, může se převodovka zbytečně namáhat.

Závěr

Volkswagen Golf TSI 2009 přijel kvůli skřípání od pravého zadního kola, ale kontrola ukázala více problémů. Vyměnili jsme pravý zadní třmen, zadní kotouče, destičky, brzdovou kapalinu, těsnění hřídele převodovky, doplnili olej do manuální převodovky a provedli běžný servis motoru. Výsledkem je auto připravené na další provoz s jasně vyřešenými závadami.