On-line rezervace

Vlhkost ve světlometu a výměna řídicí jednotky – Mitsubishi Outlander (2018)

Do našeho servisu dorazil Mitsubishi Outlander 2018 kvůli zamlženému světlometu. Na první pohled může vlhkost pod sklem vypadat jako malý kosmetický problém, který časem sám zmizí. Jenže pokud se voda dostává dovnitř dlouhodobě, může poškodit i elektroniku.

U tohoto vozu problém začal poškozeným sklem světlometu. Vlhkost pronikala dovnitř, světlomet se mlžil a postupně už nešlo jen o vzhled. Kontrola ukázala, že voda zasáhla také řídicí jednotku světlometu.

Začalo to sklem

Nejdříve jsme zkontrolovali samotný světlomet a hledali, kudy se vlhkost dostává dovnitř. U moderních světel není dobré řešit jen zamlžení zvenku. Je potřeba ověřit, zda problém není hlubší.

Zaměřili jsme se na:

  • poškozené sklo světlometu
  • známky vlhkosti uvnitř světla
  • stav těsnění
  • možné zatékání
  • funkci světlometu
  • stav elektronických částí

Po kontrole bylo jasné, že samotné vysušení by nestačilo. Pokud už se vlhkost dostala dovnitř a poškodila elektroniku, je potřeba opravit příčinu i následky.

Elektronika nevydržela

Vlhkost se dostala až k řídicí jednotce světlometu. To je přesně situace, kdy se z malého problému může stát dražší oprava. Zamlžený světlomet proto není dobré dlouho přehlížet.

Zjistili jsme:

  • pronikání vlhkosti do světlometu
  • poškození skla
  • problém s řídicí jednotkou
  • nutnost výměny více částí
  • potřebu ověřit správnou funkci po montáži

U takové opravy je důležité nechat světlomet zkontrolovat včas. Pokud se voda dostane k elektronice, samotná výměna skla už nemusí problém vyřešit.

Nové sklo i řídicí jednotka

Po diagnostice jsme vyměnili poškozené sklo světlometu i řídicí jednotku. Poté jsme vše znovu složili, zkontrolovali usazení a ověřili správnou funkci světla.

Provedli jsme:

  • demontáž poškozených částí
  • výměnu skla světlometu
  • výměnu řídicí jednotky
  • kontrolu správného složení
  • ověření funkce světlometu
  • finální kontrolu před předáním vozu

Výsledek je opravený světlomet, odstraněná příčina vlhkosti a správně fungující elektronika.

Nejčastější otázky, které lidé hledají

1. Proč se světlomet mlží zevnitř?

Nejčastěji kvůli poškozenému sklu, špatnému těsnění nebo netěsnosti těla světlometu. Pokud se vlhkost opakuje, je potřeba zjistit příčinu.

2. Může vlhkost ve světlometu poškodit elektroniku?

Ano. U moderních světlometů může voda poškodit řídicí jednotku nebo další elektronické části. Proto se problém nemá nechávat dlouhodobě bez kontroly.

3. Stačí světlomet jen vysušit?

Ne vždy. Pokud je poškozené sklo nebo těsnění, vlhkost se vrátí. Pokud už je poškozená elektronika, je potřeba řešit i řídicí jednotku.

Závěr

Mitsubishi Outlander 2018 přijel kvůli vlhkosti ve světlometu. Kontrola ukázala poškozené sklo, pronikání vody dovnitř a poškozenou řídicí jednotku. Proto jsme vyměnili sklo i jednotku, světlomet správně složili a ověřili jeho funkci. Včasná diagnostika je u podobných problémů důležitá, protože to, co je vidět zvenku, může být jen začátek problému uvnitř.

Objednat službu
Nejnovější příspěvky
Vlhkost ve světlometu a výměna řídicí jednotky – Mitsubishi Outlander (2018)
Oprava světlometu u Mitsubishi Outlander 2018 zahrnovala výměnu poškozeného skla, novou řídicí jednotku a kontrolu funkce po pronikání vlhkosti dovnitř.
Servis zadních brzd – Toyota Avensis (2016)
Servis zadních brzd u Toyota Avensis 2016 zahrnoval nové kotouče a destičky, rozborku třmenů, čištění vodítek a přesnou montáž podle správného postupu.
Brzdy, převodovka a servis – Volkswagen Golf TSI (2009)
Servis Volkswagen Golf TSI 2009 začal skřípáním od zadního kola, ale nakonec zahrnoval nové zadní brzdy, těsnění převodovky, olej, filtry a kompletní kontrolu vozu.
+420-210-012-799