Výměna rozvodové sady (řetěz) bez demontáže motoru – Volkswagen Passat B8 (2020)

‍

Do našeho servisu přijel Volkswagen Passat B8 z roku 2020, u kterého jsme provedli specializovanou službu: výměnu rozvodové sady s řetězem bez nutnosti demontovat motor. Při přijetí vozu jsme zkontrolovali hlučnost rozvodů, stav oleje, napnutí řetězu a celkovou funkci časování ventilů.

‍

Tato návštěva byla zajímavá díky jednomu unikátnímu detailu, který ovlivnil samotný postup a vyžadoval od našeho týmu mimořádně přesnou práci.

‍

Níže najdete kompletní popis servisního zásahu a odpovědi na otázky, které lidé ohledně rozvodů nejčastěji hledají.

‍

Servisní zásah – výměna rozvodového řetězu bez demontáže motoru

‍

U vozu Volkswagen Passat B8 (2020) jsme použili postup, který umožňuje výměnu rozvodového řetězu bez kompletního vyjmutí motoru z karoserie. Po demontáži potřebných komponentů jsme zkontrolovali napínák, vodicí lišty a stav ozubených kol.

‍

Následně jsme starý řetěz zajistili, nahradili jej novým a sladili časování motoru podle továrních specifikací. U těchto motorů je přesné nastavení rozvodů klíčové pro tichý chod, výkon a spotřebu paliva.

‍

Po výměně jsme systém znovu přeměřili, ručně protočili motor, provedli diagnostiku a zkušební jízdu, aby bylo jisté, že časování pracuje bez prodlev a bez mechanického hluku.

‍

Díky metodě bez demontáže motoru je servis rychlejší, ekonomičtější a s menším rizikem zásahů do dalších částí vozu.

‍

‍

Nejčastější otázky, které lidé hledají.

‍

1. Jak poznám, že je potřeba výměna rozvodového řetězu?

Mezi typické příznaky patří chrastění při studeném startu, výstražné kontrolky motoru, nepravidelný chod volnoběhu, pokles výkonu nebo chyby v diagnostice související s časováním. Pokud se některý z těchto projevů objeví, je vhodné nechat řetěz co nejdříve zkontrolovat. Dlouhodobé zanedbání hrozí vážným poškozením motoru.

‍

2. Jak často se mění rozvodová sada u Passatu B8?

U moderních motorů s rozvodovým řetězem není pevně daný servisní interval jako u řemenů, ale výrobce doporučuje kontrolu při vyšším nájezdu nebo při zvýšeném hluku rozvodů. U Volkswagenu Passat B8 (2020) se kontrola doporučuje přibližně každých 100–150 tisíc kilometrů. Při zvýšeném opotřebení je lepší předejít poruše a řetěz vyměnit.

‍

3. Je bezpečné jezdit s opotřebeným rozvodovým řetězem?

Není. Opotřebený řetěz může přeskočit zuby, rozházet časování motoru nebo způsobit kontakt pístů s ventily. Taková závada často vede k velmi drahé opravě nebo úplnému zničení motoru. Včasná výměna je zásadní prevencí a vyhnutím se výrazně vyšším nákladům.

‍

Závěr

‍

Po dokončení výměny jsme Volkswagen Passat B8 (2020) zkontrolovali pomocí diagnostiky, ověřili správné časování a motor jsme otestovali při různých zatíženích. Pokud váš vůz potřebuje odbornou výměnu rozvodové sady (řetěz), provedeme ji rychle a precizně — bez nutnosti demontovat motor.

‍